Νέο Αεροδρόμιο Καστελίου: Μαγική προσφορά από την ΤΕΡΝΑ-GMR

Νέο Αεροδρόμιο Καστελίου: Μαγική προσφορά από την ΤΕΡΝΑ-GMR

Άνοιξε και η οικονομική προσφορά σήμερα Μεγάλη Τρίτη 11 Απριλίου για το Νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου. Σύμφωνα με τις πρώτες ασφαλείς πληροφορίες, η προσφορά της κοινοπραξίας ΤΕΡΝΑ-GMR κινείται σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα από τα περίπου 850εκατ.ευρώ που είχε αρχικά υπολογιστεί από το Υπουργείο Υποδομών. Η προσφορά, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, κρίνεται ικανοποιητική από το Υπουργείο Υποδομών και έχει ως ακολούθως:

- Προσφορά κατασκευής: 480 εκατ. ευρώ (αφορά το κατασκευαστικό κόστος)

- Ποσοστό για το Δημόσιο: 45,9%

- Απόδοση δεσμευτικής επένδυσης: 13,95%

- Χρηματοδοτική συμβολή Δημοσίου 180 εκατ. ευρώ (περιορίζει δηλαδή τη χρηματοδοτική συμμετοχή του Δημοσίου κατά 40 εκατ. ευρώ)

- Ποσοστό «Σπατόσημου»: 64,8%

- Ποσό δεσμευτικής επένδυσης (ίδια κεφάλαια): 158,4 εκατ. ευρώ

- Χρόνος κατασκευής: 60 μήνες

-Μηδενικός δανεισμός για την εταιρεία παραχώρησης κάτι που σημαίνει ότι εκτός από φόρους θα παίρνει μερίσματα από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας

-Δευτερεύον χρέος (κεφάλαια από άλλους πιστωτές πλην Τραπεζών): 36 εκατ. ευρώ

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός πως τα αεροδρομιακά τέλη από επιβάτη είναι χαμηλότερα από 20 ευρώ και μπορεί να φτάσουν ακόμα και τα 17 ευρώ. Αυτό σύμφωνα με πηγές της κοινοπραξίας σημαίνει πως το βασικό διεθνές Αεροδρόμιο της Κρήτης, θα είναι αισθητά χαμηλότερο από εκείνο των Χανίων που διαχειρίζεται πλέον η Fraport.

Αυτό ανοίγει διάπλατα την πόρτα στην υλοποίηση του έργου και μάλιστα σε συντομότερο χρόνο από ότι είχε υπολογιστεί. Να θυμίσουμε ότι μόλις την προηγούμενη εβδομάδα ολοκληρώθηκε η Β`φάση του διαγωνισμού για το Νέο Αεροδρόμιο στο Καστέλι Ηρακλείου στην Κρήτη. 

Εφόσον το Υπουργείο εγκρίνει την προσφορά (αυτό θα γίνει μέχρι το τέλος Μαίου) ξεκινά άμεσα η προσυμβατική περίοδος όπου η σύμβαση θα πρέπει να εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο, να κυρωθεί από τη Βουλή των Ελλήνων και μετά να πέσουν οι υπογραφές προκειμένου να ξεκινήσει η κατασκευαστική περίοδος που εκτιμάται σε περίπου 5 χρόνια.

Το Νέο Αεροδρόμιο Καστελίου, θα αντικαταστήσει το σημερινό Αεροδρόμιο Ηρακλείου "Νίκος Καζαντζάκης" που βρίσκεται εντός του αστικού ιστού και που προς το παρόν δεν έχει αποφασιστεί η τύχη του.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

 

 

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές