Συνάντηση για την πρόοδο του έργου Poseidon Med II στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά

Συνάντηση για την πρόοδο του έργου Poseidon Med II στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά

Η Συμβουλευτική Επιτροπή Εξωτερικών Εμπειρογνωμόνων (EEAC) της Δράσης Poseidon Med II, πραγματοποίησε στις 22 Ιουνίου 2018 την εναρκτήρια συνεδρίασή της στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά. Η εκδήλωση έλαβε χώρα με τη συμμετοχή υψηλά ιστάμενων επαγγελματιών, οι οποίοι εκπροσωπούσαν Οργανισμούς από τις βιομηχανίες της ναυτιλίας και του φυσικού αερίου.

Ο κατάλογος των συμμετεχόντων περιελάμβανε την Ένωση Υποδομών Αερίου της Ευρώπης (GIE), την Ένωση Εφοπλιστών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA), την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (UGS), το Ελληνικό Ναυτικό Επιμελητήριο (NEE), το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ELINT), το σύνδεσμο Ναυπηγών και Μηχανολόγων Μηχανικών (SNAME) και την Ένωση Ελληνικών Λιμένων (ELIME). Το Πολυτεχνείο (NTUA) και η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΙΒ) επίσης παρέστησαν.

Την συνάντηση άνοιξε επίσημα ο υπεύθυνος του έργου Poseidon Med II, κ. Πολυχρονίου. Μετά από κάποιες σύντομες συστάσεις από τους συμμετέχοντες, ο επικεφαλής της κάθε δράσης του Poseidon Med II παρουσίασε συνοπτικά την πρόοδο των δραστηριοτήτων του που έχει σημειωθεί μέχρι σήμερα.

Ένας εποικοδομητικός διάλογος έκλεισε τη θεματική της εν λόγω εκδήλωσης, όπου συζητήθηκαν θέματα σχετικά με τις Παράλληλες Δραστηριότητες κατά τον ανεφοδιασμό πλοίων με ΥΦΑ και τον τρόπο που συνδέονται με το κανονιστικό πλαίσιο.

Ορισμένες σημαντικές παρεμβάσεις στις εργασίες της συνάντησης αφορούσαν το ζήτημα της γεωγραφικής εγγύτητας των υποδομών ΥΦΑ σε πυκνοκατοικημένες παράκτιες περιοχές, καθώς και την πρόκληση της πραγματοποίησης ανεφοδιασμού πλοίων με ΥΦΑ σε περιοχές με έντονη τουριστική δραστηριότητα, όπως συμβαίνει με το λιμάνι της Βενετίας.

Αξιοσημείωτη ήταν επίσης, η συζήτηση για τη μελλοντική υιοθέτηση του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων στην ποντοπόρο ναυτιλία. Σημαντικά πρόσωπα της ναυτιλιακής κοινότητας υπερασπίστηκαν το ΥΦΑ και το σενάριο διείσδυσης σε συγκεκριμένα εμπορικά μοντέλα και περιοχές ελέγχου των αέριων εκπομπών. Ωστόσο, εξέφρασαν τους προβληματισμούς τους στην ευρεία υιοθέτηση του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων αναφορικά με θέματα ασφάλειας και επάρκειας υποδομών ΥΦΑ.

Τι είναι το πρόγραμμα Ρoseidon Med II

Το πρόγραμμα Poseidon Med II αποτελεί τον οδικό χάρτη για την ευρεία υιοθέτηση του ΥΦΑ ως ασφαλούς, περιβαλλοντικά φιλικού και βιώσιμου εναλλακτικού καυσίμου στη ναυτιλία, ωθώντας τις θαλάσσιες μεταφορές στην Ανατολική Μεσόγειο προς ένα πιο πράσινο μέλλον.

Το πρόγραμμα, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση υλοποιείται σε τρεις χώρες –Ελλάδα, Ιταλία και Κύπρο-, και συμμετέχουν έξι Ευρωπαϊκά λιμάνια (Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο, Ηγουμενίτσα, Λεμεσός και Βενετία) και ο Τερματικός σταθμός ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα. Στο πρόγραμμα συνεργάζονται κορυφαίοι ειδικοί από τους κλάδους της ναυτιλίας, της ενέργειας και των χρηματοοικονομικών για το σχεδιασμό μιας ολοκληρωμένης αποτελεσματικής εφοδιαστικής αλυσίδας ΥΦΑ.

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές