Ελληνικό και Εγνατία Οδός, δύο ιδιωτικοποιήσεις που έχουν δρόμο μπροστά τους

Ελληνικό και Εγνατία Οδός, δύο ιδιωτικοποιήσεις που έχουν δρόμο μπροστά τους

Ελληνικό και Εγνατία Όδος απασχόλησαν την Κομισιόν στην δεύτερη μεταμνημονιακή αξιολόγηση της Ελλάδας. Δύο από τα μεγάλα project που απασχολούν το ΤΑΙΠΕΔ, έχουν περίοπτη θέση στις παρατηρήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

«Αν οι Αρχές συνεχίσουν τις σημαντικές προσπάθειες, το οικονομικό κλείσιμο της συναλλαγής μπορεί να αναμένεται πριν το τέλος του πρώτου μισού του 2019», αναφέρει η έκθεση της Κομισιόν για το Ελληνικό δίνοντας ένα μάλλον αισιόδοξο τόνο στην μακρόχρονη πορεία της αξιοποίησης του χώρου.

Τονίζεται πάντως πως προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την άδεια καζίνο και σημειώνει πως μετά από συνεχείς διαβουλεύσεις η κοινοπραξία κατέθεσε τις τελικές μελέτες πολεοδόμησης στις 6 Φεβρουαρίου και την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) στις 18 Φεβρουαρίου, ανοίγοντας τον δρόμο για τις τελικές εγκρίσεις. Υπενθυμίζουμε ότι η διαδικασία θα ολοκληρωθεί με τη μεταβίβαση των μετοχών της Ελληνικό ΑΕ στην κοινοπραξία της Lamda Development.

Για την περίπτωση του διαγωνισμού για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού και καθέτων αξόνων αυτής οι παρατηρήσεις δείχνουν ότι έχουν πολλά να γίνουν ακόμα. Η έκθεση κάνει λόγο για «υπεράριθμα εμπόδια» και για «συστηματικές καθυστερήσεις» σημειώνοντας ότι από τον Νοέμβριο του 2018 έως και τα μέσα Ιανουαρίου του 2019 το έργο ήταν ουσιαστικά «μπλοκαρισμένο». Η Κομισιόν βρίσκει πως έχει γίνει πρόοδος τους τελευταίους δύο μήνες αλλά μένουν πολλά ακόμη να γίνουν όπως η αδειοδότηση των τούνελ, η έγκριση του προϋπολογισμού της Εγνατίας Οδού αλλά και η τοποθέτηση νέας διοίκησης στην Εγνατία Οδό ΑΕ.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές