Στην τελική ευθεία σημαντικά έργα διαχείρισης αποβλήτων στη Στερεά Ελλάδα

Στην τελική ευθεία σημαντικά έργα διαχείρισης αποβλήτων στη Στερεά Ελλάδα

Προχωρά η ωρίμανση νέων και η κατασκευαστική πρόοδος ήδη συμβασιοποιημένων περιβαλλοντικών έργων μείζονος σημασίας στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας. Πιο συγκεκριμένα, το έργο για την κατασκευή της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων στη 2η Δ.Ε. του Νομού Βοιωτίας, η οποία είχε υπογραφεί στις 17 Ιουλίου 2017 μεταξύ της κοινοπραξίας ΙΝΤΡΑΚΑΤ - WATT και του ΦΟΔΣΑ Στερεάς Ελλάδας, σήμερα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη με την ολοκλήρωσή της να μετρά αντίστροφα εφόσον, βάσει του τρέχοντος προγραμματισμού, τοποθετείται στα τέλη του 2019 με αρχές του 2020.

Υπενθυμίζεται ότι για τη συγκεκριμένη Μονάδα Επεξεργασίας, οι ιδιωτικές εταιρείες θα συμμετάσχουν μόνο στο κατασκευαστικό σκέλος ενώ τη μετέπειτα διαχείριση θα αναλάβει ο ΦΟΔΣΑ Στερεάς Ελλάδας. Ο προϋπολογισμός του έργου, το οποίο θα εξυπηρετεί τους Δήμους Θηβαίων, Αλιάρτου και Τανάγρας, με συνολική ετήσια δυναμικότητα 35.000 τόνων αστικών στερεών αποβλήτων ετησίως (+7.000 τόνους λυματολάσπης), ανέρχεται σε 16,3 εκατ. ευρώ.

Στα πολλαπλά οφέλη της λειτουργίας της νέας εγκατάστασης στη Βοιωτία, συμπεριλαμβάνονται ο σημαντικός περιορισμός της ποσότητας των μη αξιοποιήσιμων υπολειμμάτων που θα οδηγούνται στον ΧΥΤΥ, η παράλληλη αύξηση του χρόνου ζωής του υφιστάμενου ΧΥΤΑ και η αποφυγή επιβολής προστίμων και τελών στους τοπικούς ΟΤΑ για απευθείας διάθεση, στον ΧΥΤΑ, ανεπεξέργαστων αποβλήτων. Το έργο είναι χωροθετημένο περίπου 8 χλμ. έξω από την πόλη της Θήβας.

Στην τελική ευθεία βρίσκεται όμως και η νέα Μονάδα Επεξεργασίας Στραγγισμάτων και Κομποστοποίησης στη Φωκίδα, που αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του προσεχούς τριμήνου και η οποία θα εξυπηρετεί ολόκληρη την ομώνυμη Περιφερειακή Ενότητα. 

Παράλληλα έχουν ενταχθεί και δημοπρατηθεί 3 μελέτες με 1,85 εκατ. ευρώ από το ΥΜΕΠΕΡΑΑ οι οποίες αφορούν τα επόμενα 2 μεγάλα περιβαλλοντικά έργα στην Περιφέρεια: την κατασκευή ΜΕΑ και ΧΥΤΥ στη Χαλκίδα (η οποία θα εξυπηρετεί την Κεντρική και τη Νότια Εύβοια), με τη μελέτη να εκπονείται ήδη, και σε Λαμία (θα εξυπηρετεί τη Φθιώτιδα και την Ευρυτανία) με την ανάθεση της μελέτης να πραγματοποιείται το επόμενο διάστημα. Το κόστος κατασκευής των 2 νέων Μονάδων είναι 30 εκατ. ευρώ έκαστη. Η τελευταία εκ των τριών μελετών, αφορά την αναβάθμιση της μονάδας στη Φωκίδα με την προσθήκη μηχανικής διαλογής, με προϋπολογισμό έργου 5 εκατ. ευρώ.

Οι 4 ΜΕΑ έχουν χωροθετηθεί με αποκεντρωμένο τρόπο, έτσι ώστε να καλύπτουν τους όμορους Δήμους και να μειωθεί στο ελάχιστο η μεταφορά των προς διαλογή απορριμμάτων και η εναπόθεση των υπολειμμάτων.

Κοινή παραδοχή είναι πάντως ότι παρόλες τις αξιέπαινες προσπάθειες των Περιφερειών για την υλοποίηση σημαντικών περιβαλλοντικών έργων που θα επιλύσουν, σε τοπικό επίπεδο τουλάχιστον, την επί πολλά χρόνια προβληματική διάθεση και διαχείριση αποβλήτων, ο κύριος όγκος των απορριμμάτων παράγεται στα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας.

 

Φίλιππος Παναγόπουλος-ypodomes.com

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές