ΒΟΑΚ: Πάμε για υπογραφες στο τμήμα Αυχένας Αγκαθιά – Χαμέζι – Σητεία

ΒΟΑΚ: Πάμε για υπογραφες στο τμήμα Αυχένας Αγκαθιά – Χαμέζι – Σητεία

Μετά από διπλή δημοπράτηση

Σε αναμονή για την υπογραφή της σύμβασης είμαστε πλέον για το έργο του ΒΟΑΚ για την ολοκλήρωση του τμήματος Αυχένας Αγκαθιά – Χαμέζι – Σητεία μήκους 4 χλμ περίπου. Μετά από δύο δημοπρατήσεις (η πρώτη είχε κηρυχθεί άγονη λόγω μη συμμετοχής) ολοκληρώνεται η διαγωνιστική διαδικασία. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 8.536.585,37 ευρώ. Η ημέρα δημοπράτησης ήταν στις 18 Απριλίου 2013 και ανάδοχος του έργου είναι η Κ/Ξ « ΕΡΓΟ Α.Ε. ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ - ΕΡΓΟΔΟΜΗ Α.Ε.» με ποσοστό έκπτωσης 23,06% που επικράτησε μεταξύ 5 συμμετοχών.

Ο χρόνος υλοποίησης ορίστηκε σε 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Αν δεν έχουμε καθυστερήσεις από ενστάσεις, προσφυγές κλπ τότε τα έργα θα ξεκινήσουν στο τέλος Φθινοπώρου και θα ολοκληρωθούν 2 χρόνια μετά (2015). Αντικείμενο του υπόψη έργου είναι η πλήρης κατασκευή των υπολειπόμενων εργασιών του τμήματος του Β.Ο.Α.Κ. “Αυχήν Αγκαθιάς - Χαμέζι” από Χ.Θ. 0+317 μέχρι Χ.Θ. 4+150.

 

Μετά και την ολοκλήρωση της δημοπράτησης έχουμε περάσει στην προσυμβατική περίοδο με τον έλεγχο της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο, την παραλαβή της εγγυητικής επιστολής από την ανάδοχο Κοινοπραξία και την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι το Υπουργείο Υποδομών.

 

Πιο συγκεκριμένα το έργο αφορά την ολοκλήρωση, στο υπόψη τμήμα, των παρακάτω εργασιών:

Χωματουργικά, Οδοστρωσία, Ασφαλτικά, Κοιλαδογέφυρα Χαμεζίου ,Κεφαλόδεσμος πασσαλότοιχου περί την Χ.Θ. 1+500, Αποχέτευση – Αποστράγγιση, Σήμανση – Ασφάλιση (Σε ότι αφορά τις εργασίες ασφάλισης (στηθαία) θα εφαρμοστούν οι πρόσφατα εγκεκριμένες οδηγίες για συστήματα αναχαίτισης οχημάτων (ΟΜΟΕ – ΣΑΟ), όπως αυτές προσδιορίζονται στην παρούσα Τ.Π., στο Τιμολόγιο και στον προϋπολογισμό του έργου, Ηλεκτροφωτισμός.

Επί πλέον θα εκτελεσθούν και πασσαλότοιχος αντιστήριξης Π.Ε.Ο. στην περιοχή της Α.Δ. Αυχένα Αγκαθιά περί την Χ.Θ. 1+250, επέκταση κιβωτ. Οχετού 4.00 Χ 4.00 περί την Χ.Θ. 3+980 με την κατασκευή του Βόρειου παράπλευρου για την πρόσβαση στις παρακείμενες ιδιοκτησίες.

Επίσης θα γίνουν εργασίες αποκατάστασης βλαβών της υπάρχουσας εργολαβίας όπως : Αποκατάσταση αστοχιών οπλισμένων επιχωμάτων περί την Χ.Θ. 0+635 – Χ.Θ. 0+850

Διαβρώσεις της οδοστρωσίας στα τμήματα :
από Χ.Θ. 0+420 έως την Χ.Θ. 0+570 σε πλάτος 4,00 μέτρων (δύο στρώσεις υπόβασης και μία στρώση βάσης), από Χ.Θ. 0+630 έως Χ.Θ. 0+700 σε πλάτος 4,00 μέτρων (δύο στρώσεις υπόβασης και μία στρώση βάσης), από Χ.Θ. 0+700 έως Χ.Θ. 0+780 στο μισό πλάτος του οδοστρώματος ( μία στρώση υπόβασης).

Αποκομιδή υπάρχοντος μηχανολογικού εξοπλισμού.

Το έργο θα κατασκευαστεί με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» του υπουργείου.

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές