Συνεχίζουν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον αγωγό φυσικού αερίου IGB

Συνεχίζουν οι διαγωνιστικές διαδικασίες για τον αγωγό φυσικού αερίου IGB

Η διαδικασία ανάθεσης δημόσιων συμβάσεων για το σχεδιασμό, την προμήθεια και την κατασκευή του αγωγού διασύνδεσης Ελλάδας-Βουλγαρίας (IGB) ξανάρχισε, είπε ένα μήνυμα από την IGCB AD, φορέα υλοποίησης του έργου.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με το μήνυμα της εταιρείας: «...η ICGB AD ενημερώνει τους πιθανούς υποψηφίους, στο πλαίσιο της διαδικασίας κλειστής ανάθεσης δημόσιων προμηθειών για το σχεδιασμό, την προμήθεια και την κατασκευή του αγωγού διασύνδεσης φυσικού αερίου Ελλάδας-Βουλγαρίας, ότι στις 06/08/2018 εστάλη απόφαση για έγκριση τροποποίησης ή πρόσθετων πληροφοριών, με την οποία η διαδικασία ανανεώνεται και η προθεσμία για την υποβολή των αιτήσεων επεκτείνεται».

Η διαδικασία αναβλήθηκε λόγω υποβολής παραπόνων, συνοδευόμενων από αίτημα αναστολής. Το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο απέρριψε το αίτημα αναστολής ορίζοντας νέα προθεσμία υποβολής αιτήσεων για τις 10/09/2018, ώρα 5:30 μ.μ.

Ο IGB

Το έργο του ελληνο-βουλγαρικού Διασυνδετήριου Αγωγού αποτελείται από έναν αγωγό μήκους περίπου 182 χλμ. (εκ των οποίων 31 χλμ. βρίσκονται εντός της ελληνικής επικράτειας), καθώς και τις αναγκαίες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις (Μετρητικοί Σταθμοί, βανοστάσια, Κέντρο Λειτουργίας). Με σημείο εκκίνησης την Κομοτηνή, ο αγωγός θα καταλήγει στη Stara Zagora αντίστοιχα, συνδέοντας τα δίκτυα Φυσικού Αερίου Ελλάδος και Βουλγαρίας, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα της αντίστροφης ροής (reverse flow). 

Προβλέπεται η μεταφορά ποσοτήτων φυσικού αερίου της τάξης των 3 δισ. κυβ. μέτρων φυσικού αερίου ετησίως, με δυνατότητα αύξησής τους στα 5 δισ. κυβ. μέτρα με την κατασκευή Σταθμού Συμπίεσης.

Τη μελέτη, την κατασκευή και τη λειτουργία του Έργου έχει αναλάβει η Εταιρεία ICGB AD, που έχει την έδρα της στη Βουλγαρία και ιδρύθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2011. Οι Μέτοχοι της ICGB AD είναι η Βουλγαρική κρατική Εταιρεία Bulgarian Energy Holding (BEH) (50%) και η Ελληνική Εταιρεία ΥΑΦΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝ (50%), στην οποία συμμετέχουν ισομερώς η ΔΕΠΑ και η ιταλική EDISON.

 

(Με πληροφορίες από trend.az)

 

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές