Μετρό Αθήνας: Σε ένα χρόνο η λειτουργία των σταθμών ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ

Μετρό Αθήνας: Σε ένα χρόνο η λειτουργία των σταθμών ΑΓ.ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ, ΝΙΚΑΙΑ

Αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε για την κατά το ήμισυ λειτουργία της επέκτασης της Γραμμής 3 από την Αγία Μαρίνα στο Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά. Ο στόχος είναι σε ένα χρόνο από τώρα, δηλαδή στις 30 Ιουνίου 2019 να τεθούν σε εμπορική λειτουργία οι 3 πρώτοι σταθμοί ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ, ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ και ΝΙΚΑΙΑ.

Σύμφωνα με πηγές του ypodomes.com ο στόχος αυτός είναι αρκετά φιλόδοξος και βασική του προϋπόθεση είναι να τρέξουν αδιάλλειπτα οι εργασίες που απαιτούνται για την ολοκλήρωση των 3 σταθμών προκειμένου να δοθούν στη ΣΤΑΣΥ και να ενταχθούν στο καθημερινό της έργο.

Ήδη στην Αγία Βαρβάρα έχει ξεκινήσει η κάλυψη του σταθμού και η επαναδημιουργία της πλατείας ενώ σε πολύ προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες και τους σταθμούς του Κορυδαλλού και Νίκαιας.

Στους 3 σταθμούς από την πρώτη μέρα θα λειτουργεί το σύστημα του "έξυπνου" ηλεκτρονικού εισιτηρίου και τοποθέτηση των μπαρών έχει ξεκινήσει. Εκτιμάται πως θα διακινούν περίπου 60.000 επιβάτες ημερησίως και κατασκευάζονται μέσα σε πυκνό πολεοδομικό περιβάλλον. Ο Σταθμός ΑΓΙΑ ΒΑΡΒΑΡΑ είναι στην πλατεία της Αγίας Ελεούσας, ο σταθμός ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ είναι στην πλατεία Ελευθερίας και ο σταθμός ΝΙΚΑΙΑ είναι στην πλατεία Ελ.Βενιζέλος, δίπλα στην εκκλησία του Αγίου Νικολάου.

Η λειτουργία της επέκτασης μέχρι τη Νίκαια θα σημάνει την αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών που συνδέουν τις παραπάνω περιοχές με την Αθήνα και τη δρομολόγηση μικρότερων διαδημοτικών γραμμών που θα καταλήγουν στους νέους σταθμούς.

Η χρονοαπόσταση από τη Νίκαια μέχρι το Σύνταγμα θα καλύπτεται σε μόλις 14 λεπτά έναντι μίας ώρας και πλέον που είναι σήμερα σε ώρες αιχμής και θα δώσει μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό κομφούζιο που παρατηρείται καθημερινά. Το ίδιο θα συμβεί μόλις λειτουργήσει και η επέκταση μέχρι το Δημοτικό Θέατρο καθώς η χρονοαπόασταση θα είναι μόλις 5 λεπτά από περίπου 40 λεπτά σε ώρες αιχμής. Η απόσταση Νίκαια-Αεροδρόμιο θα καλύπτεται σε περίπου 55 λεπτά.

Εφόσον το παρόν χρονοδιάγραμμα διατηρηθεί μέχρι κεραίας, θα είναι οι πρώτοι σταθμοί μετά από 6 και πλέον χρόνια που θα προστεθούν στο δίκτυο του Αθηναϊκού Μετρό. Ο τελευταίος που είχε προστεθεί είναι ο σταθμός ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ στα τέλη του 2013. Με την προσθήκη των 3 σταθμών η Γραμμή 3 θα φτάσει τους 24 σταθμούς (συμπεριλαμβανομένων και των 4 σταθμών στο τμήμα Δ.Πλακεντίας-Αεροδρόμιο). Αυτό θα σημάνει και το τέλος της πρωτιάς για τη Γραμμή 1 που θα μοιράζεται πλέον την πρώτη θέση, έχοντας 24 σταθμούς επίσης.

Δύο χρόνια αργότερα, το 2021, που η Γραμμή 3 θα φτάσει τους 27 σταθμούς με τη λειτουργία και της υπόλοιπης επέκτασης και την προσθήκη των ΜΑΝΙΑΤΙΚΑ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΘΕΑΤΡΟ, κάνοντας την μπλε Γραμμή την μεγαλύτερου του δικτύου.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter

 

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές