Η Ανάπλαση Αθήνας ζητά την μετακίνηση των εξόδων του Σταθμού ΕΞΑΡΧΕΙΑ εκτός της πλατείας

Η Ανάπλαση Αθήνας ζητά την μετακίνηση των εξόδων του Σταθμού ΕΞΑΡΧΕΙΑ εκτός της πλατείας

Η Ανάπλαση Αθήνας Α.Ε. ζητά την μετακίνηση των εξόδων του Σταθμού Εξάρχεια και παράλληλα την μετονομασία του. Όπως αναφέρθηκε σε ανάρτηση στο facebook, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, το Εθνικό Αρχαιολογικό και το Επιγραφικό Μουσείο, η Ανωτάτη Σχολή Καλών Τεχνών και η Αττικό Μετρό συζητούν τη βελτίωση των εξόδων του νέου σταθμού Μετρό, εκτός του ιστορικού τριγώνου της πλατείας Εξαρχείων με κατεύθυνση προς το Μουσείο και το Πολυτεχνείο, τη μετονομασία του σε Σταθμός Εξάρχεια-Μουσείο με παράλληλη πεζοδρόμηση της Τοσίτσα και "πράσινη" διεύρυνση των πεζοδρομίων της Στουρνάρη.

Όπως φαίνεται οι επαφές για το θέμα έχουν ξεκινήσει εδώ και κάποιο καιρό με "φλέγον" θέμα την αλλαγή των εξόδων του σταθμού. Η επιστολή αναλυτικά αναφέρει τα παρακάτω: "Σε συνέχεια της σειράς συναντήσεων μας, και επεξεργασίας των δεδομένων του αστικού χώρου του συμπλέγματος Πλατείας Εξαρχείων-Αρχαιολογικού Μουσείου-Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, προτείνουμε να διερευνηθεί η δυνατότητα βελτίωσης του σχεδιασμού της εξόδου του σταθμού Εξάρχεια της Γραμμής 4 του Μετρό, με σκοπό να καλύψει τις ανάγκες του Αρχαιολογικού Μουσείου και του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με τα οποία βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση.

Ήδη μετά από επεξεργασία των σχεδίων του σταθμού από την Τεχνική Ομάδα της "Ανάπλασης Αθήνας" ΑΕ, φαίνεται η δυνατότητα διαμόρφωσης εξόδων επί των οδών Στουρνάρη-Τρικούπη και Τοσίτσα-Τρικούπη, εκτός του τριγωνικού περιγράμματος της πλατείας Εξαρχείων. Αυτή η λύση δίνει τη δυνατότητα συνδυασμού του νέου σταθμού με το έργο της μερικής πεζοδρόμησης των δύο οδών προκειμένου να αποτελέσουν άμεσο άξονα σύνδεσης με τα δύο σημεία ενδιαφέροντος, ενώ παράλληλα μπορεί να μετονομασθεί ο σταθμός σε Μουσείο/Εξάρχεια, αναδεικνύοντας το σύμπλεγμα πολιτισμού του Μουσείου – Πολυτεχνείου.

Εκτιμούμε ότι η συγκεκριμένη αυτή αλλαγή θα έχει εξαιρετικά αποτελέσματα στην αναβάθμιση της ευρύτερης περιοχής, θα ενισχύσει την κίνηση του σταθμού, θα δώσει τη δυνατότητα σύνδεσης χιλιάδων τουριστών μέσω Μετρό με το Μουσείο Ακροπόλεως. Ταυτόχρονα, η αφαίρεση φρεατίων εισόδου-εξόδου από το κυρίως τμήμα της ιστορικής πλατείας Εξαρχείων θα βοηθήσει στη διατήρηση του χωρικού της χαρακτήρα.

Η "Ανάπλαση Αθήνας" Α.Ε. έχει εντάξει τον σχεδιασμό των πεζοδρομήσεων-συνδέσεων της περιοχής στην ατζέντα της και είναι διαθέσιμη με την Τεχνική Ομάδα της, να βοηθήσει στο επίπεδο του αστικού σχεδιασμού (urban design) για τις συγκεκριμένες επιλύσεις".

Ζητούμενο όπως φαίνεται είναι να διατηρηθεί ο σημερινός χαρακτήρας της πλατείας Εξαρχείων, ενώ στην επιστολή γίνεται λόγος για ενίσχυση της κίνησης του σταθμού φέρνοντας την έξοδο πιο κοντά στο Αρχαιολογικό Μουσείο.

Ένα από τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι αν σε αυτή τη φάση του διαγωνισμού μπορούν να γίνουν σχεδιαστικές αλλαγές που μπορεί να επιδράσει στη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που έχει ήδη εγκριθεί και κατατεθεί, ενώ ως γνωστόν είμαστε σε φάση προετοιμασίας κατάθεσης των τεχνικών και οικονομικών προσφορών με τα υπάρχοντα δεδομένα με καταληκτική ημερομηνία την 10η Δεκεμβρίου, πράγμα που σημαίνει ότι μια ενδεχόμενη αλλαγή θα μπορούσε να επιφέρει και αλλαγή στους παραπάνω φακέλους.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

επιστροφή στην κορυφή

Αυτοκινητόδρομοι

Μέσα Σταθερής Τροχιάς

Μεταφορές

Αστική Ανάπτυξη

Ενέργεια

Άλλες Υποδομές